.jpg)
ZIMNÍ VÝBAVA PRO VZV, NAKLADAČ I TRAKTOR: CO MÍT PŘIPRAVENÉ DŘÍV, NEŽ NAPADNE SNÍH
První sníh nikdy nepřijde v nejlepší chvíli. Přijde v noci a v šest ráno Vám stojí před bránou kamion a Váš dvůr vypadá jako sjezdovka.
"Letos sněžit snad nebude". Tuhle větu slyšíme každý říjen a každý prosinec nám pak tyto firmy volají, že radlici potřebují HNED a nejlépe včera. Jenže v sezóně chce radlici, sypač a nebo řetězy každý. Kdo čeká na první vločky může pak čekat i na dodání.
Přitom většina firem už stroj na zimu má. Vysokozdvižný vozík, nakladač nebo traktor stojí v hale a chybí mu jen správné příslušenství. V tomto průvodci si projdeme vše, co mít připravené než napadne sníh.
Přehled kapitol:
SNĚHOVÁ RADLICE | SYPAČE | ZAMETAČE A LOPATY | SNĚHOVÉ ŘETĚZY | KALKULAČKA - KOLIK UŠETŘÍTE
1. SNĚHOVÁ RADLICE - nejlevnější sněžný pluh, který už máte v hale
Sněhová radlice je základ zimní výbavy. Ne každá ale patří na každý stroj. Rozhodují tři věci: na co ji upínáte, jak široká má být a jaký povrch bude odklízet.
Na jaký stroj?
- Radlice na VZV - nasouvá se na nosné vidlice vozíku přes kapsy. Nasadíte ji za pár minut a vozík, který by jinak v zimě stál má najedou práci. Ideální pro dvory, rampy a parkoviště u skladu nebo výrobního areálu
- Radlice na nakladač - upíná se na čelní nakladač rychloupínáním. Zvládne větší plochy, parkoviště a těžký sníh.
- Radlice pro traktor a malotraktor - jdou na tříbodový závěs - ideální volba pro obce nebo farmy s dlouhými úseky cest.
Šířka - širší není vždy lepší
Radlice by měla přesahovat rozhod kol, jinak stroj jezdí po sněhu, který má teprve odhrnout. Zbytečně široká radlice na druhou stranu stroj přetěžuje a v úzkých místech mezi regály sloupy jen překáží.
Břit
Břit je spodní hrana sněhového pluhu a jako jediná celou dobu dře o povrch. Každý odhrnutý metr ji obrušuje - na asfaltu pomaleji, na štěrku a nerovném povrchu rychleji. Je to spotřební díl, stejně jako pneumatiky nebo brzdové destičky. Proto při výběru radlice ohlídejte jednu věc, aby byl břit vyměnitelný. Tedy přišroubovaný, ne přivařený. Proč na tom tak záleží?
- přivařený břit - jakmile se břit obrousí až na konstrukci, začne se ničit samotný rám radlice. oprava znamená řezání, svařování a práci navíc
- vyměnitelný břit - starý břit jednoduše odšroubujete a nový přišroubujete na jeho místo. Břity můžete navíc měnit a na stejnou radlici použít ocelový břit na asfalt nebo polyuretanový na zámkovou dlažbu.
2. SYPAČE - nedělejte z firemního dvoru kluziště
Radlice odstraní sníh, ale na ledovku pod ním je krátká. Led zůstane přesně tam, kd často chodí lidé a jezdí vozíky s paletami. Jedno uklouznutí Vás pak může stát více než celá zimní údržba.
Tažený, nesený, nebo solnička?
Srovnání typů sypačů pro zimní údržbu areálů, parkovišť a komunikací.
| Taženýna vlastních kolech | Nesenýna stroji | Solničkaelektrická | |
|---|---|---|---|
| Jak se připojí | ISO koule nebo svislý čep, stroj ho táhne za sebou | Kapsy na vidlice, úchyt čelního nakladače nebo tříbodový závěs | ISO koule nebo svislý čep |
| Pohon | bez hydrauliky i elektřinynapř. od kol – sype, jen když jede | hydraulika nebo kardanstroj musí mít potřebný okruh nebo vývodový hřídel | elektrickýnapájení z vozidla |
| Posypový materiál | všechnysůl, písek, drť i štěrk | všechnysůl, písek, drť i štěrk | pouze sůl |
| Na jaký stroj připojit | osobní a terénní auto, VZV, čtyřkolka, traktor i malotraktor | VZV, čelní nakladač, traktor | osobní auto, VZV, čtyřkolka |
| Příklad z nabídky |  DEX 300 M |
 DEX 300 HP VZV |
 DEX 100 E |
- U neseného sypače si před nákupem ověřte, jestli má váš stroj volný hydraulický okruh nebo vývodový hřídel.
- Pokud chcete sypat i pískem nebo drtí, solnička nestačí. Sáhněte po taženém nebo neseném sypači.
- Po sezóně sypač vyčistěte do posledního zrnka. Zbytky soli v zásobníku jsou nejrychlejší cesta ke korozi.
Orientační srovnání. Přesné parametry najdete u jednotlivých produktů. Všechny sypače
Sůl nebo písek?
Sůl led rozpouští, ale v hlubokém mrazu přestává stíhat a ztrácí svou účinnost. Písek a drť led nerozpustí, ale okamžitě zvýší tření a fungují i v mrazu. V praxi se často kombinují.
3. ZAMETAČE A LOPATY - když radlice není to pravé
Zametač: Na pár centimetrů prašanu je radlice zbytečně hrubý nástroj. Zametač na VZV, nakladač nebo traktor si s čerstvým lehkým sněhem poradí důkladněji a povrch nechá čistší. A jako bonus nekončí na jaře, ale poslouží vám k úklidu během celého roku. Stejným zametačem tak uklidíte sníh, písek, štěrk, prach nebo nečistoty z výroby.
Lopata: přijde na řadu, když sněhu napadá tolik, že ho už není kam odhrnout. Hromady u plotu rostou, zabírají parkovací místa a při oblevě se z nich stane jezero. Lopata na VZV nebo nakladač sníh nabere a odveze tam, kde nikomu nepřekáží.
RADLICE NA SNÍH, ZAMETAČ NA ZBYTKY, LOPATY NA HROMADY, KAŽDÝ NÁSTROJ MÁ SVOU PRÁCI.
4. SNĚHOVÉ ŘETĚZY PRO VZV - když vozík hrabe místo aby jel
Vysokozdvižný vozík není stavěný na sníh. Plné pneumatiky jsou skvělé na beton v hale, ale na zasněženém nebo zledovatělém dvoře skoro nedrží. Vozík prokluzuje, špatně brzdí a s paletou na vidlicích se z obyčejné jízdy přes dvůr stává loterie.
Sněhové vyprošťovací řetězy pro VZV vrátí kolům záběr tam, kde se pneumatika jen točí na místě. Hodí se hlavně pro vozíky, které v zimě pravidelně vyjíždějí z haly ke kamionům nebo jezdí s radlicí.
Při výběru řetězů potřebujete znát přesný rozměr pneumatik. Najdete ho na boku pneumatiky nebo nám zavolejte a pomůžeme vám ho dohledat podle typu vozíku.
5. KALKULAČKA - spočítejte si kolik ušetříte
Kolik ušetříte s vlastní radlicí a sypačem?
Zadejte, kolik dnes platíte externí firmě. Spočítáme, kdy se vám vlastní výbava vrátí.
Orientační propočet v cenách bez DPH. Výchozí hodnoty jsou jen příklad – přepište je podle svých skutečných cen a počtu zásahů. Vlastní náklad = doba zásahu × hodinový náklad řidiče (+ posypový materiál u sypače). Stroj (VZV, nakladač, traktor) už ve flotile máte, proto se do investice nepočítá.
6. CHECKLIST -