Pozicionér

Manipulujete během dne s různě širokými paletami, bednami nebo atypickými náklady? Pokud Váš řidič musí při každé změně nákladu vystoupit, ručně odjistit vidlice a silou je posouvat, ztrácíte drahocenný čas a riskujete úrazy zad. Náš hydraulický pozicionér vidlic ISO 2 umožňuje plynulé nastavení rozteče vidlic přímo z kabiny řidiče. Je to ultimátní nástroj pro provozy s vysokou variabilitou zboží, kde se počítá každá minuta.

Proč se Vám pozicionér vyplatí?

• PIN nosné vidlice (s okem): u pozicionérů vidlic je nosná vidlice lepším a profesionálnějším řešením než klasické zavěšení ISO na desku. Vidlice s okem na tyči mají mnohem hladší chod bez zadrhávání. Vidlice PIN s okem jsou u pozicionéru bezpečnějším řešením, nikdy nemůžou nechtěně vypadnout nebo se vyháknout. 
• 100% kontrola z kabiny: rozteč vidlic nastavíte podle aktuálního břemene a milimetry přímo z kabiny
• integrovaný boční posuv: kombinace dvou funkcí v jedné. Nejenže vidlice roztahujete a stahujete, ale v můžete také posunout celý rám do stran (side-shift)
• úspora paliva a energie: ruční nastavování vidlic trvá průměrně 2-3 minuty, během kterých vozík často zůstává běžet naprázdno na volnoběh nebo zbytečně dochází k vybíjení trakční baterie u elektrických verzí. S pozicionérem nastavíte rozteč během několika vteřin a za jízdy. Tímto snižujete spotřebu paliva protože eliminujete neproduktivní čas.
• úspora na servisní zásahy: Moderní dieselové vozíky s filtry pevných částic (DPF) volnoběh přímo nesnášejí a zanášení se. Pozicionér tedy šetří ne jen palivo ale také náklady na servis výfukového systému. 
• úspora mzdových nákladů: Radikální úspora tzv. mrtvých časů na neustálé přenastavování vidlic. Díky zrychlení manipulace dokáže řidič během stejného času odbavit více palet
• minimalizace rizik a nákladů na BOZP: ruční posouvání mnohdy 70 kg + těžkých vidlic je nejčastější příčinou zranění prstů nebo zad u řidičů VZV. A každá nemocenská zkušeného řidiče stojí firmu nemalé peníze. Investice do pozicionéru vidlic je investicí do zdraví zaměstnanců. 
• rychlejší zaškolení řidičů: ovládání rozteče vidlic pákou z kabiny je intuitivní a bezpečné. Nový nebo méně zkušený řidič se tak s pozicionérem naučí pracovat velmi rychle. Odpadne také riziko, že si začátečníci při nešikovné manipulaci s nosnými vidlicemi přivodí úraz.
• prodloužení životnosti hydrauliky a motoru: většina lidí vidí jen ušetřený čas řidiče, ale bez pozicionéru trpí technický stav víc než se na první pohled může zdát. S pozicionérem šetříte filtry pevných částic, šetříte hydraulické čerpadla a rozvaděče, máte nižší opotřebení startéru a baterie a v neposlední řadě méně namáháte stožár. 
• zvýšení flexibility skladu: okamžitá adaptace na jakýkoli i netypický náklad